日系双雄之争 雷凌/思域谁是高价值之选

换代之后的雷凌内饰完全是全新的设计，和外观一样，也沿用了美版车型的设计。整体设计采用了“极简”的设计理念，按键布局紧凑又互不干涉，让面板呈现了显著的留白效果。并且前排两侧的三角窗面积和位置都经过了优化，拥有出色的视野，提升驾驶安全的同时，也带来了更通透的感受。

中期改款后的思域几乎没有对内饰调整，还是这个熟悉的样子。不过当时思域内饰的设计也是比较前卫的，所以拿到现在来看也并不算落伍。，但当整体的质感以及视野，要稍差雷凌一些。

　　两车都采用了三辐方向盘，其中雷凌只有顶配车型才选用真皮材质，而思域中高配车型都配备了真皮方向盘，握感会更为出色。

中控屏幕以及内部的车机系统已经是现在新车的必修课了，雷凌科技版配备了12.1英寸的竖屏，最低配车型无屏，其余均为9英寸的车机屏幕。

思域除最低配车型外，其他车型均配备7英寸中控屏幕。两车车机系统相比，雷凌的尺寸更大，UI界面更为时尚。功能方面，雷凌支持CarLife、原厂互联/映射，思域则支持CarPlay。

仪表盘方面，雷凌科技版车型采用了观感更好的7.7英寸仪表盘液晶屏幕，同时还支持HUD抬头显示，增强了整车的科技感。

思域的液晶仪表则更为老派一些，科技感稍弱，但效果和实用性是不用怀疑的。另外，运动版车型仪表颜色为红色。

配置方面各有差异，但是最值得注意的地方在于安全性配置方面。雷凌全系标配了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、座垫气囊，在这一级别中可以说是满配了。即便是最低配车型也保持这样的水准。

　　思域则只有中高配车型才配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊，并且全系都没有配备膝部气囊。

除了气囊之外，雷凌除了最低配车型外，也均配备了丰田最新一代的TSSTSS智行安全系统，包含了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统，自适应巡航功能等等。

　　思域在这方面就稍薄弱一些，仅有顶配车型配备了车道偏离预警系统和车道保持辅助系统。主动、被动安全性方面，都要逊色于雷凌。