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劲炫ASX9.98万起
奕歌12.98万起
欧蓝德15.98万起
阿图柯AIRTREK19.98万起
三菱LE未上市
三菱L20027.00万起
帕杰罗(进口)暂无
欧蓝德(进口)暂无
LANCER未上市
帕杰罗·劲畅(进口)未上市
Grand Lancer未上市
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来自于:欧蓝德论坛 作者:蒋伊帆
来自于:欧蓝德论坛 作者:不再出航的船长
来自于:欧蓝德论坛 作者:猪行天下
来自于:欧蓝德论坛 作者:Q7奥迪Q7
来自于:欧蓝德论坛 作者:孤独的男人
来自于:欧蓝德论坛 作者:twister18
来自于:欧蓝德论坛 作者:kevin4321
来自于:欧蓝德论坛 作者:蒋伊帆
转弯后,方向盘自动快速回正后,会出现摇晃,上面我也说过,我有这个让方向自动回正的不好习惯,所以也可能是这个引起的,请团子们尽量避免这个习惯可能会好一点。来自于:欧蓝德论坛 作者:蒋伊帆
上面说过刹车非常不错,但是不管是快速紧急刹车,还是缓慢刹车,车身都会出现点头现象,关于这一点,我敢断定不是我驾驶习惯不好的问题,肯定是车本身的问题,这不会影响大家的驾驶,但是会让坐车的人认为我开车技术不好,让我非常不爽。来自于:欧蓝德论坛 作者:不再出航的船长
底盘和悬挂比CRV好多了,对路面的反应很干脆利落;来自于:欧蓝德论坛 作者:不再出航的船长
过弯的时候信心很足,实际效果也不错;来自于:欧蓝德论坛 作者:不再出航的船长
速度提到80的时候变道转弯,比CRV要稳当得多。来自于:欧蓝德论坛 作者:猪行天下
高速性能不错,120KM风噪和轿车差不多。来自于:欧蓝德论坛 作者:Q7奥迪Q7
操控好。来自于:欧蓝德论坛 作者:孤独的男人
但在适时4WD时180度转弯还是让人满意的,说明在日常的紧急变线是没问题的来自于:欧蓝德论坛 作者:twister18
挂档,好像没有之前入档涩的感觉,很畅顺。来自于:欧蓝德论坛 作者:kevin4321
昨天启动后由于太热,空调放“AUTO”位,行驶了约600米,拐弯摘档,挂挡(换档)感觉方向盘打不动---绝对不是憋熄火的---离合器在踩下状态,看仪表电瓶灯等已亮,方知熄火。