[爱卡汽车 新能源频道 原创]
紧凑级纯电SUV是现在市场中比较热门的新能源车型,车企在这一细分市场的竞争非常激烈,新产品的推出和迭代较快,所以同质化现象也逐渐显现。跨界风格的造型成为如今受到年轻人欢迎的设计,车企们也陆陆续续推出了相关产品,那么在这些定位接近的车型中应该如何做出选择呢?
这次带来的两款车型是小鹏G3和几何C,小鹏汽车和几何汽车一个是造车新势力,一个是脱胎于传统车企的新品牌。作为目前这两个品牌各自当家的紧凑级纯电SUV,究竟哪款才是你的菜。
小鹏汽车 小鹏G3(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
小鹏G3的整体外观非常简洁,在SUV的基础上应用了跑车的设计元素,呈现出跨界车的风格,鲨鱼式运动前脸在简洁的氛围中又营造出不俗的犀利感,极富未来科技感。车辆造型非常犀利、运动,更符合时下消费者的审美追求。
几何汽车 几何C(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
几何C的外形介于两厢车和紧凑型SUV之间,同样采用了跨界风格。虽然外观上依然能看到几分吉利GSe的影子,但是纯电动特征更加明显。过渡平缓的封闭式前脸使得车头整体性更强,看上去更具科技感。
被称为小鹏G3的“鲨鱼式运动前脸”令人印象深刻。正面造型很像极具攻击性鲨鱼头部,下方宽大的前唇恰似鲨鱼的大嘴。同时引擎盖上的犀利线条成功避免了因封闭式前脸而产生的单调感。
几何C的车头延续了简洁的风格,楔形车头几乎成为几何汽车的标志性设计,增加了车辆的辨识度。传统意义上的前格栅被完全取消,整个前脸浑然一体,下包围两侧位置为扰流气帘,用来降低行驶过程中的风阻,助力续航的提升。
灯光方面,两车风格大不相同。小鹏G3的前大灯灵感来源于星际大战影片中的光剑元素,再辅以“光剑”LED日间行车灯整体营造出浓郁的未来感。几何C前大灯组的造型比较常规,不过全LED大灯是必不可少的,条状日间行车灯兼具转向灯的功能,并且带有流水动态效果,点亮后十分吸睛。
小鹏G3的外部尺寸为4450mm/1820mm/1668mm,轴距则是2610mm。直流快充接口位于车辆左前方翼子板处,另一侧则是交流慢充接口。
几何C同样定位于一款紧凑级跨界车型,它的车身尺寸为4432mm/1833mm/1560mm,它的轴距则是2700mm。经过包括隐藏式门把在内的多处空气动力学优化之后,几何C的风阻系数降低到了0.273Cd,这个成绩在SUV当中是非常不错的。
小鹏G3车尾造型层次分明,不同型面的翻折也有助于营造出不错的光影效果。贯穿式星空矩阵LED尾灯采用了渐变的钻石切割设计,运用了光线反射与折射的原理,折射出特定的光学效果,视觉观感出众。
几何C的车尾采用了明显的上窄下宽的风格,宽大的下半部分给人一种厚重感。同时车尾大多使用平直线条,在视觉上做出更明显的分割,避免了圆润造型下的臃肿感。另外,车外全新设计的贯穿式LED尾灯也带来了不错的视觉效果。
外观小结:两车的造型同样采用了跨界车的风格,但是小鹏G3设计更加大胆,像是“鲨鱼式运动前脸”就非常有特色。而几何C的外观就比较符合大多数人的口味,家族式设计语言令车辆辨识度更强。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。