刚刚介绍过了奔驰EQS(参数|询价)的后轮转向功能订阅包,接下来我们再来看一看最近非常火爆的蔚来汽车又会有什么新花样。蔚来ET7(参数|询价)发布时,宣称全系标配蔚来自动驾驶系统NAD和具备19项安全与驾驶辅助功能。的确,蔚来ET7的确具备使用全面支持NAD的能力,不过NAD的完整功能还是将采用“按月开通、按月付费”的订阅模式,服务费为每月680元。
李斌在今年3月2日的2020年四季度财报电话会上,对蔚来自动驾驶系统NAD上首创的按月开通、按月付费的服务订阅模式的商业前景进行了解读。李斌认为,NAD服务订阅收费,“是一个更加可持续的模式”。这也进一步证明,这种模式不仅不会取消,反而会在未来以更丰富的形式出现。
如果你认为蔚来真是太会“割韭菜”了,那接下来就让大家见识见识割韭菜的鼻祖——特斯拉究竟能有什么样的玩儿法。
特斯拉作为新势力品牌的领军者,特斯拉可以说是开启了“万物皆可订阅”的先河。其订阅内容不仅丰富、而且玩儿法也十分多样,其种类包含加速升级、完整版FSD、高级媒体应用、续航升级和最基础的座椅加热等等。以加速升级举例,特斯拉现为搭载4680电池的Model Y(参数|询价)车型提供了一种名为加速提升包(Acceleration Boost)的服务。升级后,该车型0-60英里/小时的加速时间仅需4.2秒,比之前提升了0.8秒。
除了“肤浅”的加速订阅包之外,特斯拉还相继推出了FSD升级包。FSD与基础版的Autopilot辅助驾驶不同,FSD可以看作是进阶版的Autopilot,能够实现更加完整和丰富的辅助驾驶功能(某些功能仅限海外),与单纯的Autopilot功能不同的是,FSD主要是基于摄像头和AI智能算法的视觉自动辅助驾驶技术,并不完全依赖毫米波雷达,却能够实现更加智能,更接近人类驾驶员的应急反应和驾驶习惯。而从2022年1月起,特斯拉宣布将FSD的订阅费用从10000美元涨到12000美元,接近8.5万元人民币的售价,你会升级吗?
说完了一些常规的订阅包,我们再来看看smart精灵#1(参数|询价)都有什么大神级的赚钱操作。从外观上就能够看出,smart精灵#1是一款主打年轻女性消费群体的新能源SUV。smart看准了女性消费群体的用车需求,对于女性消费者来说,满足功能是首要的,而性价比是次要的。于是……smart想不赚钱也很难。
smart精灵#1在1月推送了smart OS 1.1.0 CN系统版本,新增硬件功能订阅服务,包括座椅加热、方向盘加热和前排座椅通风三个项目,最低99元/月。并提供按月、按年或永久开通三种订阅模式,永久开启前排座椅加热功能的费用为人民币1299元,前排座椅通风功能价格人民币1999元,方向盘加热功能价格人民币999元。不过不少smart车主也表示疑惑,为什么买了硬件还要付费开通软件?此前也有车企回应称硬件是“送的”,不过当时就受到了车主的抨击,毕竟道理很浅显,“羊毛出在羊身上”嘛。
除了像方向盘加热、座椅通风/加热的功能外,smart精灵#1还为女车主们准备了贴心的“保留曲目”。Smart精灵#1车机内有个卡通小狐狸,商城专为小狐狸上线了各种皮肤、配饰,当然也是要付费的。其中配饰都是9.9元起,有围巾、帽子、蝴蝶结等等几十款,小狐狸皮肤为29.9元起,包含白狐、边境牧羊犬等等,的确是非常可爱,这次估计连马化腾都要直呼内行了!
编辑点评:
汽车产业作为传统工业,其利润率相比网络等虚拟产业有不小的差距。而在电动车销量不断攀升的今天,车企们也总结出了适合自身产品的新的盈利模式,互联网+新能源车就是一个稳赚不赔的好路子。实体经济加上互联网产品的营销方式,令多数人难以招架。正如李斌所说的,订阅式服务将会是一个更加可持续的模式,不管大家是否接受,这将会是未来诸多车企潜心研究的赚钱手段。
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目前2025款比亚迪唐纯电版车型已在西班牙市场上市开售,新车市场售价为72,000欧元(约为57万人民币),并计划将于今年年四季度开启交付工作。同时2025款比亚迪唐车型,也有望在今年四季度于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y、奇瑞瑞虎8、大众探岳等车型。
日前大众汽车财务总监Arno Antlitz,在大众汽车沃尔夫斯堡总部举行的会议上向员工详细说明了大众汽车状况的严重性,并警告称销量不会恢复到之前的水平;且表示大众只有“一两年”的时间来扭转大众主品牌的颓势。
日前奥迪针对新款S6、S7车型增加了Nardo Sport Edition套件供消费者选购,目前新款套件已在海外市场开启预订,选装费用分别为9,700美元(约为6.9万人民币)、11,200美元(约为8万人民币)。同时该款套件也有望在后期陆续提供在导入国内市场的S6、S7车型之上。
日前据海外媒体透露,红旗旗下全新国雅车型将外销俄罗斯市场进行销售,定名“L1”,并计划将于2025年下半年上市开售。根据红旗官方透露信息显示,新车将定位品牌旗下大型旗舰级轿车,同级主要竞争对手包含了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L以及雷克萨斯LS等车型。
据悉,沃尔沃全新一代XC60纯电继任者车型,计划将于2026年正式推出,新车将基于品牌旗下全新SPA3平台所打造,并定名为“EX60”。据沃尔沃官方表示,SPA3理论上可兼容所有不同尺寸的车型,从小于EX30到大于EX90车型。同时该平台的“模块化和可升级性”意味着将带来更低的投资成本和显著降低的生产成本。这也将使沃尔沃汽车更加灵活,并能更快地适应不断变化的市场条件。