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索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚索奈9.00万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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来自于:霸锐论坛 作者:木粒陀
来自于:霸锐论坛 作者:yxiao88
来自于:霸锐论坛 作者:大漠孤烟-2013
来自于:霸锐论坛 作者:木粒陀
霸锐是七座的,后排不坐人的话可以把座椅倒下去,这样行李箱空间就比较大了,还可以坐七个人,不过我后面什么时候可以坐人来自于:霸锐论坛 作者:木粒陀
小细节部分做的还可以来自于:霸锐论坛 作者:木粒陀
引擎盖,隔音棉倒是挺实在的,车的静音效果还可以来自于:霸锐论坛 作者:木粒陀
加速感还可以,刹车距离测不出,不过刹车时挺稳的,进口车还是不一样啊来自于:霸锐论坛 作者:木粒陀
第三排座椅变化很灵活,来个详细的来自于:霸锐论坛 作者:木粒陀
暗红色的桃木内饰,车门开关起来很厚重,八错!!来自于:霸锐论坛 作者:木粒陀
真皮扶手,还蛮舒服的来自于:霸锐论坛 作者:yxiao88
底盘扎实,有时有点甩尾来自于:霸锐论坛 作者:大漠孤烟-2013
外观看前脸简约、霸气;来自于:霸锐论坛 作者:大漠孤烟-2013
侧身很协调,尤其从前后杠引出的粗壮灰色腰线给整车带来了强烈的动感和少许的时尚,称得上画龙点睛之笔。