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宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
最近浏览过的车：
来自于：宝马5系论坛 作者：suegk
来自于：宝马5系论坛 作者：zhao_chunlinu7
来自于：宝马5系论坛 作者：金陵蓝雨
来自于：宝马5系论坛 作者：coupe12345
京公网安备 11010102004670号
来自于：宝马5系论坛 作者：suegk
音响：论坛上，宝马520li令人诟病的音响，我觉得还行。我上车连CD都不听，只听收音机。这套喇叭，对我来说，完全足够，很满意。来自于：宝马5系论坛 作者：suegk
发动机自动启停功能，个人感觉，意义不大。省不了多少油吧。发动机的频繁启动，到底对性能有没有影响？另外，在发动机停止运行期间，车上的高功率电器，用的可都是电瓶的电，这对电瓶的寿命会没有影响？另外，启动时还是有非常令人不爽的抖动的，所以我大部分时间还是把它关闭了。来自于：宝马5系论坛 作者：zhao_chunlinu7
互联驾驶 这种互联驾驶真很给力，导航也非常的好用，小到一个住宅小区都可以帮助你找到。最主要的是不需要自己去搜索，这点真的很好。来自于：宝马5系论坛 作者：zhao_chunlinu7
自动大灯和坐椅加热 这两个功能很好用，原来我的新君越也有这两个功能，但差不多是鸡肋（大灯开启速度很慢，加热速度也很慢）。德国人的东西真的不一样来自于：宝马5系论坛 作者：zhao_chunlinu7
汽车音箱 本人不是什么发烧友，对于我个人来说感觉已经足够用了。来自于：宝马5系论坛 作者：金陵蓝雨
自动启停：个人认为这个功能还是很不错的，的确起到节油减耗作用。不必担心发动机频繁启停损伤问题。BMW准备广泛用于各系中就肯定技术成熟了。走走停停的状态下，该功能会自动关闭，当然驾驶者可以根据对刹车的控制避免发动机停止，具体自行摸索。也可以在赌车走走停停时直接关闭该功能。但大部份情况下该功能还是很有开启的必要。来自于：宝马5系论坛 作者：金陵蓝雨
蓝牙手机：把手机内的电话薄匹配进汽车系统，并通过iDrive操作大屏拔打接听电话。个人对这个功能很感冒。如果车内有别人，接听电话完全没有隐私可言。如果你站在车门边来电话又会自动接通汽车喇叭。很不方便，我是直接关闭了。来自于：宝马5系论坛 作者：金陵蓝雨
.USB接口：BMW自带12G内存硬盘，可以将U盘内的MP3拷入硬盘中，可以将U盘里的文件夹自动匹配进系统。可以在日后随时对某一文件夹内的歌曲进行添加，删除。（但最好删掉U盘原有歌曲，否则又要重新拷一次）。目前听MP3歌曲会偶尔有停顿感，不知是MP3原因还是系统原因。来自于：宝马5系论坛 作者：coupe12345
这个后座的自动空调还是可以有的来自于：宝马5系论坛 作者：coupe12345
后座的电动遮阳帘也很实用