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宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
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来自于：宝马5系论坛 作者：幻天听雨
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京公网安备 11010102004670号
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传说中的19音响分布图，现场在车里体验感觉也非常好。来自于：宝马5系论坛 作者：幻天听雨
哈曼卡顿的音响效果值得肯定来自于：宝马5系论坛 作者：J_Walker
音响整体不错来自于：宝马5系论坛 作者：J_Walker
电子设备太多，易坏来自于：宝马5系论坛 作者：J_Walker
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电子设备太多，易坏来自于：宝马5系论坛 作者：runner526
比较烦人的是自动熄火功能，默认是开启的，每次都得想着关掉，进出小区门刷卡，高速公路进出口停几秒钟也要熄火，感觉不爽。最后发现有个办法就是停车前走走停停一下，貌似电脑会认为堵车走走停停不熄火来自于：宝马5系论坛 作者：飚车老道
、倒车影像真烦人。不知信它还是不信它。原来从不看这玩意儿，反倒好估计；现在看着影像反倒迷糊了。叫得很急，以为高潮到了，下车一看，还差一截呐，晕倒。只能说，自己老土，还没适应过来。郑重说一句：本条不算什么缺点，只是没习惯而已。来自于：宝马5系论坛 作者：给一跟烟
娱乐设备配置丰富是它的主打，不过我觉得太过复杂和花哨，又是微博，又是视频什么，东一点，西一点，设计点多了就难做到高精度来自于：宝马5系论坛 作者：chenqi8410
氙灯很牛逼 虽说我没开过改装氙灯的车 但对比以前的科鲁兹 这个氙灯已经牛逼的不行了