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伊兰特9.98万起
北京现代ix3512.18万起
菲斯塔13.88万起
索纳塔13.98万起
途胜16.18万起
库斯途16.98万起
胜达20.28万起
MUFASA 沐飒暂无
帕里斯帝30.08万起
NEXO80.00万起
捷恩斯暂无
雅尊暂无
劳恩斯酷派暂无
ix35(海外)未上市
Elantra N24.98万起
IONIQ 5 N暂无
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来自于:伊兰特论坛 作者:蓝兰兰
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开着空调,也没感觉动力肉,只是新车没敢开快。来自于:伊兰特论坛 作者:一齐
不求推背感的我,新车1.6vvt的动力还算可以,在城市里开已足够来自于:伊兰特论坛 作者:m8151
扭矩不足,标称的扭矩比很多车都大,但是我感觉不足,不加油门倒车或是前进,碰到一点小坎就过不去了来自于:伊兰特论坛 作者:m8151
加速很肉,如果是半坡起步,或是爬坡时候,感觉更加明显,两个人在车里,爬个坡很艰难,因为还是在磨合期,转速只敢低于2500。就是这个感觉了,不知道磨合后加大油门是什么感觉了来自于:伊兰特论坛 作者:池城
CVVT的动力还算不错来自于:伊兰特论坛 作者:小金龟
提速上没有问题,基本上路上40%的时间俺是这么跑的,跑起来到3挡后彪的飞快,,高转速发动机的特点体现出来了。来自于:伊兰特论坛 作者:小金龟
4挡以后的加速性能不明显,要升到120要费点劲和时间,,除非你在深踩一次将档位降下来。来自于:伊兰特论坛 作者:小金龟
有点低,,有次去珠海御温泉的时候在国道上让一块大石头拖底,看见他的时候避不了了,单车道,踩着刹车过去了,听到了长长的咯的一声来自于:伊兰特论坛 作者:apollp
其次是动力,驾驶兰兰,有一种比较轻盈的感觉,动力不足的问题是绝对不存在的。来自于:伊兰特论坛 作者:apollp
虽然低档加速称不上绝对满意(俺开过捷达、普桑),