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伊兰特9.98万起
北京现代ix3512.18万起
菲斯塔13.88万起
索纳塔13.98万起
途胜16.18万起
库斯途16.98万起
胜达20.28万起
MUFASA 沐飒暂无
帕里斯帝30.08万起
NEXO80.00万起
捷恩斯暂无
雅尊暂无
劳恩斯酷派暂无
ix35(海外)未上市
Elantra N24.98万起
IONIQ 5 N暂无
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来自于:伊兰特论坛 作者:apollp
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但三、四档提速是相当棒的,特别是在人员满员、后备箱满载的情况下,1.6的发动机带1.6吨的车重,你说她容易吗来自于:伊兰特论坛 作者:apengzhou
有点缺点不得不提:起步时的输出扭矩感觉是有点低了,非得踩油门过1000转才行?!来自于:伊兰特论坛 作者:jameszcw
在兰兰大约2700公里时第一次拉了高速,没有开得很快,只开到160KM/H,感觉加速平稳有力来自于:伊兰特论坛 作者:hzelan
伊兰特发动机动力输出强劲来自于:伊兰特论坛 作者:fyqll
感觉1.6动力还行来自于:伊兰特论坛 作者:隐姓埋名
LL1.6的动力和操控远比想象的好的多来自于:伊兰特论坛 作者:隐姓埋名
特别是动力,春节在浙江的高速上速度表显示跑到205,但是并没有感觉发动机很吃力来自于:伊兰特论坛 作者:冀T-A8116
低速的时候加速比较慢.来自于:伊兰特论坛 作者:钦炜
动力较肉。感觉这个车应该配备1.8的发动机,1.6的机器空车还行,拉上三四个人就感觉明显力不从心了,尤其是遇到了坡路。好在本人对动力不严格,想找明显的推背感,1.6的是不行了。来自于:伊兰特论坛 作者:mmldlm
加速好