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来自于:中华骏捷论坛 作者:南山采菊
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来自于:中华骏捷论坛 作者:场上队长
来自于:中华骏捷论坛 作者:剑气06
来自于:中华骏捷论坛 作者:南山采菊
此问题没有改善,直接导致内部车顶比较低,空间稍显压抑,以致于我家LD要买不带天窗的豪华版,可惜人家没有这款^_^来自于:中华骏捷论坛 作者:南山采菊
内部车窗上方的拉环,做工一般,用手拉开,只能拉到水平,被绊住的感觉,有点不敢用力,怕拉断的感觉,拉环没有自动收起功能。来自于:中华骏捷论坛 作者:南山采菊
问题九:隔音不如旁边的尊驰。这次没有和尊驰对比,但感觉4门关上,车里比较静,能够过滤掉大部分车外的吵杂声,仔细观察车门,发动机盖灯部位,都铺了厚实的橡胶垫,发现华晨在隔音方面确实下了不少功夫。
来自于:中华骏捷论坛 作者:南山采菊
问题十:后座较低,我1。76的身高,坐上去,大腿前端虚着。座位后倾的角度比较大,略微半躺的样子,大腿前端没有以前虚的厉害,这次感觉比较舒服,是心情的原因?还是确实增大了后座倾角?
来自于:中华骏捷论坛 作者:zlzx01
尤其如HC定位的是家庭的第一款轿车,一家人在车上还真不能去寻找8分钟跑2环的感觉,发动机噪音比ZC大来自于:中华骏捷论坛 作者:zlzx01
不足是3挡的加速性能确实有待提高,是不是传闻的变速箱和发动机的匹配技术还有待提高呢。来自于:中华骏捷论坛 作者:zlzx01
还有刹车软要提前给。来自于:中华骏捷论坛 作者:近舞者
偶这部车入三挡有点涩,朋友的那部就相当好。来自于:中华骏捷论坛 作者:场上队长
但是过2000转后声音太大,且直线上升,和依兰特等没法比,但比捷达好(一老同志说的)来自于:中华骏捷论坛 作者:剑气06
后车门开关声音一般,明显不如尊驰的厚重