当前位置:爱卡汽车>选车中心>中华>华晨中华>中华尊驰>说真的> 操控
中华H230 EV暂无
中华V9未上市
中华V3 EV未上市
中华EV未上市
最近浏览过的车:
来自于:中华尊驰论坛 作者:什么叫作爱
来自于:中华尊驰论坛 作者:御赐马甲
来自于:中华尊驰论坛 作者:叮铃哐啷开起来
来自于:中华尊驰论坛 作者:szhuashao
来自于:中华尊驰论坛 作者:中华快车
来自于:中华尊驰论坛 作者:什么叫作爱
高速过弯时表现优良,方向准确性大大提高。来自于:中华尊驰论坛 作者:什么叫作爱
不管是坐在后排还是亲自驾驶,感受都是非常平顺,毕竟车大有车大的好处。来自于:中华尊驰论坛 作者:什么叫作爱
操纵:平稳提高来自于:中华尊驰论坛 作者:什么叫作爱
变速器档位清晰,干净利落;尤其是离合器新结构的缓冲效果明显,物有所值。来自于:中华尊驰论坛 作者:什么叫作爱
转向准确,路感到位,底盘调校保持了德系传统,很不错,人车之间经短期适应麽合,即可达到人车一体。来自于:中华尊驰论坛 作者:御赐马甲
ABS反映灵敏,这在北方的冬雪路面很重要。来自于:中华尊驰论坛 作者:叮铃哐啷开起来
跑高速很稳,最快上过190.来自于:中华尊驰论坛 作者:szhuashao
能操控,没有车能胜大尊,包括我才买的Y8。来自于:中华尊驰论坛 作者:szhuashao
在高速上跑,稳定性大尊与迈腾差不多,操控很好,超车很有信心。来自于:中华尊驰论坛 作者:中华快车
底盘的问定性也不说了,这是尊驰的长项.