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龙猫12.58万起
荣威RX5新能源12.79万起
荣威RX5 MAX12.98万起
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荣威iMAX816.58万起
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荣威iMAX8 EV25.98万起
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首先是确实省油 ,开了快一百公里,才3升油多一点,刹车、怠速、下坡都会能力回收到电池中。来自于: 作者:有情人终吃火腿
其次在车内噪音上来说,40码一下,柔和油门,基本上就电机工作,车内非常安静,噪音控制的很好来自于: 作者:有情人终吃火腿
AT变速箱表现还算不错,在汽油机介入的时候,没有感觉到大的顿挫,总体算是平顺来自于:荣威550论坛 作者:外太空
配置相当丰厚来自于:荣威550论坛 作者:外太空
更喜欢她的外形,车身线条饱满,来自于:荣威550论坛 作者:外太空
1.8T的发动机动力澎湃来自于:荣威550论坛 作者:外太空
油门响应推背敢十足来自于:荣威550论坛 作者:外太空
不过导航的操作是好看不好用来自于:荣威550论坛 作者:外太空
座椅舒适度不错来自于:荣威550论坛 作者:BoraDriverbkn5
外观显得比较圆润