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2022款龙猫预售:12.58万起
荣威D5X DMH11.98万起
科莱威CLEVER6.80万起
荣威i56.89万起
荣威RX57.99万起
荣威D712.58万起
龙猫12.58万起
荣威RX5新能源12.79万起
荣威RX5 MAX12.98万起
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荣威i6 MAX EV15.28万起
荣威RX915.58万起
荣威iMAX816.58万起
鲸16.68万起
荣威iMAX8 EV25.98万起
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A大拄是大了一点 容易遮挡视线来自于:荣威论坛 作者:karin1980
第一就是关门声音,太难听了,特别是玻璃摇下来后!偶和亲戚的派力奥比过,光听声音的话,亲戚的才象十几万的车,我的象几万的!来自于:荣威论坛 作者:jackyjun
低速时空调有明显的汽油味来自于:荣威论坛 作者:醉卧檀乡
准备入点犀牛皮装车门内侧下部,后排的乘客出来很容易踢到,磨砂材质的很难擦,来自于:荣威论坛 作者:肥5多多
换挡杆后面放水的杯架感觉好脆弱;来自于:荣威论坛 作者:风吹的呼吸
对上汽的感受:估计近期上汽订单过多,忙着赶单,很多细节方面做得很粗糙,例如左前窗胶条松散问题,据4S店人员说,近期各批次的550均有类式情况,做工太过烂,只能在4S店里重新加固;还有USB 插MP3问题,估计出厂时都无检查,鄙视;来自于:荣威论坛 作者:风吹的呼吸
刹车比油门位置偏高,刹车时感觉不是很习惯;来自于:荣威论坛 作者:wuxiaoyi22
新车得车内味道真得比较大,可能也是最近上海得天气太热,车内味道全部都散发出来了。这个和凯美瑞没有啥好比较,B级车和A级车相比可能因为威威得塑料件使用比较多得缘故吧。来自于:荣威论坛 作者:wuxiaoyi22
车身强度是我最最满意得地方,特别是发动机盖和车顶,我提车开到家,我老爸第一次检查就对着我说,哦,你这车真硬,凯美瑞得发动机盖根本就不敢用力往下按,车顶也很薄,但是威威就完全不一样了。当然了凯美瑞得空间和舒适感是我老爸现在唯一可以和我相比得优点了。来自于:荣威论坛 作者:wuxiaoyi22
新车得车内味道真得比较大,可能也是最近上海得天气太热,车内味道全部都散发出来了。