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悬挂很舒服,但小振动会感觉得到,比天籁会稍微差点儿座椅舒适性:对我来说还是硬了点,尤其是对比了CT6的座位而言,XT5的座位确实差了一个档次
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造型独特,整体设计不错。但不够大气(车显短、矮,更像轿车跨界)前面是宝马5,后面是A6,对比一下吧感觉虎虎的感觉憨憨的
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说操控,我并不太懂。方向盘是挺稳的,挺大的。不算轻盈。但这样好,高速上开着放心。
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低速时方向盘非常轻盈,有种随心所欲的感觉,高速时变沉,给人踏实的感觉。指向性很不错,能做到指哪打哪。唯一的不足,莫过于智能启停,个人还是有点不适应。
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作为一个资深爱车者,在我所见过的众多车里,只有它让我觉得物超所值,性价比高,也真真切切地验证了一分钱一分货的真理,它的品质与实用价值看得见。
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外观很赞车灯设计:卤素灯是最不满意的,买车的第一件事情就是换成了LED灯泡,但效果也不怎么样
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动力方面并没有太大的要求不过推背感还是有一点的,一款suv动力并没有抱太大要求,总体来说够用
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那是总体感觉还是很好的,包围式的仪表盘,皮的感觉到处都是,按键清晰明了,中控屏也挺大,后排空间特别宽敞,还可以向后倾斜,便于长途后排的舒适乘坐
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空间利用率低。外观大空间差。同样尺寸的车对比,明显内部空间稍小
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这车的性价比超高,要不然也不会买,30万多的SUV,论车价,同级别偏低,论外观可以碾压其他品牌,论实用,凯迪拉克动力绝对跟得上,论空间,家庭商务都够用。而且还是轻混动车型,一切都很适合我