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雷克萨斯NX新能源42.98万起
雷克萨斯NX31.88万起
雷克萨斯UX26.88万起
雷克萨斯ES29.69万起
雷克萨斯RZ35.59万起
雷克萨斯UX新能源36.20万起
雷克萨斯RX40.50万起
雷克萨斯RX新能源54.90万起
雷克萨斯GX77.80万起
雷克萨斯LS88.50万起
雷克萨斯LM119.90万起
雷克萨斯LC129.60万起
雷克萨斯RC F暂无
雷克萨斯IS暂无
雷克萨斯GS F未上市
雷克萨斯LX未上市
LS+ Concept未上市
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来自于:雷克萨斯论坛 作者:曲终人离散
来自于:雷克萨斯论坛 作者:paradise2011
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来自于:宝马5系论坛 作者:静谧的水滴
来自于:克莱斯勒论坛 作者:静谧的水滴
来自于:雷克萨斯论坛 作者:s5000
来自于:雷克萨斯论坛 作者:曲终人离散
音响还行来自于:雷克萨斯论坛 作者:paradise2011
精英和豪华相差10万,主要是豪华版增加了导航、氛围灯、记忆坐椅等。豪华版的坐椅为打孔真皮,精英版为一般皮质坐椅。从实惠性考虑精英版更为实惠来自于:雷克萨斯论坛 作者:audio-gd
电池不耐用,上个月换了第三个了。来自于:雷克萨斯论坛 作者:audio-gd
原装轮胎不到两万公里就吃胎,到5万时4S说磨到要换,到外面换米其林的,噪音低较明显,且到现在8万3都没有再吃胎。来自于:雷克萨斯论坛 作者:风寒冰
大灯,很漂亮,就是少了日行灯来自于:宝马5系论坛 作者:静谧的水滴
音响勉强过得去,音场开阔度一般,感染力和临场感都不咋滴。业余一点说,就是听起来不带感来自于:克莱斯勒论坛 作者:静谧的水滴
音响勉强过得去,音场开阔度一般,感染力和临场感都不咋滴。来自于:雷克萨斯论坛 作者:s5000
导航的精度很高,现在用的是09年的地图,过些天要去升级个2012年的。来自于:雷克萨斯论坛 作者:s5000
ML音响效果远超同级别车来自于:雷克萨斯论坛 作者:s5000
倒车时可以设置后视镜自动下翻,方便停车