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雷克萨斯NX新能源42.98万起
雷克萨斯NX31.88万起
雷克萨斯UX26.88万起
雷克萨斯ES29.69万起
雷克萨斯RZ35.59万起
雷克萨斯UX新能源36.20万起
雷克萨斯RX40.50万起
雷克萨斯RX新能源54.90万起
雷克萨斯GX77.80万起
雷克萨斯LS88.50万起
雷克萨斯LM119.90万起
雷克萨斯LC129.60万起
雷克萨斯RC F暂无
雷克萨斯IS暂无
雷克萨斯GS F未上市
雷克萨斯LX未上市
LS+ Concept未上市
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来自于：雷克萨斯ES论坛 作者：c90ms6894jzt
车的动力家用绝对够用来自于：雷克萨斯ES论坛 作者：641317362
】没开过快车，一直用普通模式，比家里的2.7L汉兰达起步好很多，基本就是够用了来自于：雷克萨斯论坛 作者：cc1990716
动力：貌似实测不到9秒 我觉得还凑合来自于：雷克萨斯论坛 作者：cc1990716
最愁人的是动力系统反应太慢来自于：雷克萨斯论坛 作者：cc1990716
ES250的动力系统像隔了层纱布 反应总是慢半拍来自于：雷克萨斯论坛 作者：王鸭子
行驶中，加速很顺畅，踩油门一点顿挫感都木有，点火安静，很赞来自于：雷克萨斯论坛 作者：王鸭子
不过真的很肉，SPORT比较给力，动力杠杠的。EV纯电动来自于：雷克萨斯论坛 作者：忍耐成就人生
猛踩一下油门，瞬间就有推背感了，哈哈来自于：雷克萨斯ES论坛 作者：中国c8
唯一不足的就是四杠车动力不是很强来自于：雷克萨斯ES论坛 作者：中国c8
提速也比较肉