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雷克萨斯NX新能源42.98万起
雷克萨斯NX31.88万起
雷克萨斯UX26.88万起
雷克萨斯ES29.69万起
雷克萨斯RZ35.59万起
雷克萨斯UX新能源36.20万起
雷克萨斯RX40.50万起
雷克萨斯RX新能源54.90万起
雷克萨斯GX77.80万起
雷克萨斯LS88.50万起
雷克萨斯LM119.90万起
雷克萨斯LC129.60万起
雷克萨斯RC F暂无
雷克萨斯IS暂无
雷克萨斯GS F未上市
雷克萨斯LX未上市
LS+ Concept未上市
最近浏览过的车：
来自于：皇冠论坛 作者：tibet2006
京公网安备 11010102004670号
来自于：皇冠论坛 作者：tibet2006
安静，这是LEXUS的长处，确实没得说，比老帕强多了。反正任何情况下，发动机的声音是听不到的！来自于：皇冠论坛 作者：tibet2006
提速快，新车没怎么敢大油门，不过，一方面，提速快，另一方面因为安静，不一心就超速了，这是个比较大的问题，回北京，好几次不小心超速。幸好还没上牌。来自于：皇冠论坛 作者：tibet2006
内部的配置吗：该有的都有了，总体来说，比较人性化，不过，也有一些缺点，在后面说。来自于：皇冠论坛 作者：tibet2006
做工：不错，LEXUS的水平。来自于：皇冠论坛 作者：tibet2006
底盘虽然和CAMRY一样，不过，乘坐感觉和BENZ差不了多少（我自己的感受），是高档车的感觉，不软不硬（老帕感觉是很扎实，不过，好象是调校得比较硬的原因）来自于：皇冠论坛 作者：tibet2006
另外，LEXUS的配置已相当全了，我自己的感受，对ES配置评价如下，（可能和其它人想的不一样）来自于：皇冠论坛 作者：tibet2006
导航：丰田的导航做的还是不错，精度很高，车在辅道还是主道，都能够分辨出来，确实有用，引导也不错来自于：皇冠论坛 作者：tibet2006
全景天窗：想象感觉不错，实际用处不大。