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雷克萨斯NX新能源42.98万起
雷克萨斯NX31.88万起
雷克萨斯UX26.88万起
雷克萨斯ES29.69万起
雷克萨斯RZ35.59万起
雷克萨斯UX新能源36.20万起
雷克萨斯RX40.50万起
雷克萨斯RX新能源54.90万起
雷克萨斯GX77.80万起
雷克萨斯LS88.50万起
雷克萨斯LM119.90万起
雷克萨斯LC129.60万起
雷克萨斯RC F暂无
雷克萨斯IS暂无
雷克萨斯GS F未上市
雷克萨斯LX未上市
LS+ Concept未上市
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来自于：雷克萨斯论坛 作者：甜蜜笑
来自于：雷克萨斯论坛 作者：lksses
来自于：雷克萨斯论坛 作者：游哉悠哉cino7
京公网安备 11010102004670号
来自于：雷克萨斯论坛 作者：甜蜜笑
虽然ES系列还没在中国上市，但是雷克萨斯却已经允许观众在车展现场上车体验内饰了，这么好的机会当然不能错过！坐进去之后发现ES内饰的改变还是相当大的，最明显的就是中控台从U型变成了T型，感觉更加年轻了，也更加动感来自于：雷克萨斯论坛 作者：lksses
中控台在第一次看的时候不一定会喜欢，使用后觉得很方便，坦白讲我喜欢指哪打哪的感觉，电子旋钮加上液晶屏幕能增添高科技感，却不见得比直接按键好用。来自于：雷克萨斯论坛 作者：游哉悠哉cino7
内饰的设计比较合理，座椅和中控也比较符合人体工程学，不管怎么坐蔸很舒服（本人168cm）。