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雷克萨斯NX新能源42.98万起
雷克萨斯NX31.88万起
雷克萨斯UX26.88万起
雷克萨斯ES29.69万起
雷克萨斯RZ35.59万起
雷克萨斯UX新能源36.20万起
雷克萨斯RX40.50万起
雷克萨斯RX新能源54.90万起
雷克萨斯GX77.80万起
雷克萨斯LS88.50万起
雷克萨斯LM119.90万起
雷克萨斯LC129.60万起
雷克萨斯RC F暂无
雷克萨斯IS暂无
雷克萨斯GS F未上市
雷克萨斯LX未上市
LS+ Concept未上市
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来自于：雷克萨斯论坛 作者：hoohoo
来自于：普拉多论坛 作者：dongdong603
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来自于：雷克萨斯论坛 作者：yishanmen
来自于：雷克萨斯论坛 作者：甜蜜笑
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来自于：雷克萨斯论坛 作者：游哉悠哉cino7
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来自于：雷克萨斯论坛 作者：hoohoo
内部空间不错，老婆说坐着比530舒服。来自于：普拉多论坛 作者：dongdong603
空间上ES更大，特别是后排，凯美瑞够用。来自于：雷克萨斯论坛 作者：sdliu
后排空间非常舒适来自于：雷克萨斯论坛 作者：yishanmen
后排空间好像也大了，据工作人员介绍，全新一代ES250的轴距设计相比前一代车型增加了45毫米，膝部空间增加了71毫米，好像是专门为中国消费者加长的，中国人就喜欢空间大的实用的车！来自于：雷克萨斯论坛 作者：甜蜜笑
后排空间的变化也让我印象非常深刻。全新一代ES的轴距设计相比前一代车型增加了45毫米，膝部空间增加了70毫米，怪不得坐进去感觉空间大了很多，有小LS的感觉了，相当惬意和舒服！来自于：雷克萨斯论坛 作者：ycar007
后排空间，小孩长大了，坐在高尔夫里已经很不方便了，ES350现在对他足够了。来自于：雷克萨斯论坛 作者：游哉悠哉cino7
但是空间很大，这点非常好，也是我比较看中的一点。