当前位置：爱卡汽车>选车中心>雷克萨斯>雷克萨斯>雷克萨斯ES>说真的> 舒适
雷克萨斯NX新能源42.98万起
雷克萨斯NX31.88万起
雷克萨斯UX26.88万起
雷克萨斯ES29.69万起
雷克萨斯RZ35.59万起
雷克萨斯UX新能源36.20万起
雷克萨斯RX40.50万起
雷克萨斯RX新能源54.90万起
雷克萨斯GX77.80万起
雷克萨斯LS88.50万起
雷克萨斯LM119.90万起
雷克萨斯LC129.60万起
雷克萨斯RC F暂无
雷克萨斯IS暂无
雷克萨斯GS F未上市
雷克萨斯LX未上市
LS+ Concept未上市
最近浏览过的车：
来自于： 作者：lcmlcmlcm
来自于：雷克萨斯论坛 作者：强制收账
来自于： 作者：redcat20000
来自于：雷克萨斯论坛 作者：黄少华
来自于：雷克萨斯论坛 作者：daamivetsa
来自于：雷克萨斯论坛 作者：ycar007
来自于：雷克萨斯论坛 作者：达达真好
京公网安备 11010102004670号
来自于： 作者：lcmlcmlcm
二是ES的底盘设定比凯美瑞略硬一点来自于：雷克萨斯论坛 作者：强制收账
座位感觉没前一台车的包裹性好，舒适感不如前车来自于： 作者：redcat20000
减震调教的比较软，只开了一条路，过了几个口子，坐后面的大LD居然晕车来自于：雷克萨斯论坛 作者：黄少华
刹车感觉确实比较软！！要用力些！！这个和酷威差不多！！来自于：雷克萨斯论坛 作者：daamivetsa
避震一般，过坑感受明显来自于：雷克萨斯论坛 作者：daamivetsa
刹车，丰田系的一贯作风，开习惯就好了，开完LEXUS再看奔驰都不适应，就更别提别摸我了来自于：雷克萨斯论坛 作者：ycar007
顺便说一下，ES300h避震明显比ES350硬，过弯因此好于ES350来自于：雷克萨斯论坛 作者：达达真好
避震软