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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
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噪音,由于磨合期,最快80KM/H, OK来自于:奇骏论坛 作者:天涯海贝
奇骏的噪音:确实比较大,尤其是尾箱的,虽然我对噪音并不在意,但还是做车的全车静音。隔音是自己买材料,自己动手做的,没有采用大家普遍的做法:全止震板+隔音棉的方式。我采用的是最少丁基橡胶止震板+隔音棉的方式。这样的优点是隔音效果虽不是完美,但已经相对比较好,而全车重量的增加我估计不超过3公斤。也许有人说对于1700公斤重的车来说,20公斤算不上什么。但我认为任何多余的重量都不应该加上去,因为这一加就是10年。事实上我自己动手的非完全隔音方案已经很好了。
来自于:奇骏论坛 作者:qinggangmu
第二天回老家,200公里高速,速度80到110之间,噪音能接受来自于:奇骏论坛 作者:qijunoffroad
噪音大来自于:奇骏论坛 作者:祥和外贸
机器噪音也不大。来自于:奇骏论坛 作者:祥和外贸
车噪比较大来自于:奇骏论坛 作者:东风火
说实话噪音还是有些大,我怀疑是车体内空间很大、不吸音的原因。来自于:奇骏论坛 作者:niaorenzaixian
很安静 真的比较安静来自于:奇骏论坛 作者:老泡菜坛子
静音,木有偷工减料来自于:奇骏论坛 作者:yiyi630
之后的第二天,我发现轮胎胎噪变大,而且压在路面上的小东西,感觉很明显,整个车子动静也变大了,我说不上这叫胎噪还是风燥,反正我是很烦躁,今天去4S店质问,他们嘲笑我说不可能是四轮定位的问题,然后找了车间主任带我试车,说没什么问题。胎压是2.5,说也是正常的!