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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
日产GT-R暂无
日产370Z暂无
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来自于:奇骏论坛 作者:fivetigers
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例如风冷的杯架、全景天窗、超大行李厢等等。来自于:奇骏论坛 作者:黑松狮
原车的音响属于不错的,虽然比不过以前改的阿尔派的,至少没有马上就换掉的感觉,听一段时间再说。来自于:奇骏论坛 作者:黑松狮
天窗方面比较满意,操作和模式和原来的差不多。来自于:奇骏论坛 作者:泰山疯狂石头
全景天窗爽啊;来自于:奇骏论坛 作者:yalanggu
QJ的上坡缓降、下坡辅助就更不用说了,MMGG都喜欢。来自于:奇骏论坛 作者:marshaltianpeng
CVT加分很多,足够应付绝大多数情况。来自于:奇骏论坛 作者:zgh117
后视镜现在都有加热功能了,买车的时候特意试了一下!来自于:奇骏论坛 作者:芋头爱笨鸭
氙气灯也是很亮(和豪车比),个人感觉,但已经够用了。来自于:奇骏论坛 作者:骑行天下2009
天窗的诱惑。除了高档车配备的双天窗外,中档车中我还是第一次看到过这么大的天窗,全部打开后感觉这个天空就属于自己,不赖!来自于:奇骏论坛 作者:骑行天下2009
探照灯的威力。