秦Pro DM

感觉车子设计的比较好看，比亚迪最近推出的很多车子都用的是这种设计的样子，特别是车头看起来很好看

当时的购车预算基本上也就在15万以内，我感觉比亚迪秦Pro DM确实是非常适合我的，毕竟在这个价格里面，很少能选择这么优秀的混动车了，车内的空间不错，而且本身的价格也比较低，同价位里面很少会找到这么优秀的车子了，所以当时也就很爽快的订了车。

比亚迪的秦pro新能源，感觉还是挺不错的，在我俩的预算之内，各方面的配置都很优秀，性价比很高，非常的经济实惠，油耗很低，而且的话这个动力也是比较的强劲，上下班代步完全没有问题，

设计上比较好看，同等价位比起合资车的配置要高上不少了。性价比真的超级高，高颜值，动力强，还省油

用车已经将近一年了，一共行驶了12000多公里，没有出过小毛病，纯电9460公里，混动3206公里，一年下来省了不少油钱，用车感受最大的是在用车费用的节省，以及节能环保，动力充沛，没有限号的制约，可以天天开。

当时的购车预算在10~15万左右，与其用这个价格去买一台国产SUV或者是很普通的合资轿车为什么不直接买一台绿牌的秦Pro DM呢？不用上购置税，不用担心限号，而且消耗又少，这才是真正实用的车型。

多方面比较选择秦pro，性价比高，品质好。而且当初家里就有一台秦，经过我们这多年的白板磨练还是完好如初，对于秦的质量真的深信不疑

秦prodm这款车当时觉得这款车的颜值很高，又是比亚迪这个品牌的，对比亚迪品牌的印象也比较好，因为比亚迪的电动车技术也是比较出名的。试驾几次后觉得各方面都比较不错，内饰的旋转大屏幕和风格都比较吸引我

这款车这种新能源还是比较让我想试一下这款车的，就一直想买这样的一款车，但是看到其他的品牌的车型的价格，所以就只能望而却步了，但是这款车出现在我的视线之后我就觉得我要买这款车了

第一是插电混动车型没有里程焦虑，跑长途也不怕。第二是插电混动车可以随便跑不用在乎限号限行政策。第三是单位里有地下车库，虽然没有充电桩，但是220V的电源可以随便用，还不花钱，两三天充一次电，上班充上下班就满了。