朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:途锐论坛 作者:自然风景zp
简约而不失品味来自于:途锐论坛 作者:自然风景zp
空调控制区域的设计简约,来自于:途锐论坛 作者:自然风景zp
比上一代的设计可能要更加漂亮来自于:途锐论坛 作者:肖秋水
内饰这块,感觉很棒,我老总买的是揽胜运动版,看到我这车后就说途锐的内饰要好过揽胜,起码我感觉要比宝马要好。来自于:途锐论坛 作者:识途老牛
内饰细腻,令人视觉舒服来自于:途锐论坛 作者:红牛1972
内饰豪华做工精细,仪表盘中控台设计中规中矩一点不花哨来自于:途锐论坛 作者:gggiven
不过内饰的质感稍有欠缺啊,我总觉得还没一朋友的GOLF6来得厚实,可能是我个人的心理作用来自于:途锐论坛 作者:lixiaochuang
内饰简单大方,有点老气,谈不上精致来自于:途锐论坛 作者:夏日-凉茶
中控娱乐系统简单而方便,没有卡宴的华丽,没有Q7的复杂,操作简单易懂,有全中文的帮助小孩也易操作,媒体播放时偶尔会出现死机现象,在设置中重新恢复出厂设置就好。来自于:途锐论坛 作者:亲亲大笨熊
在内饰方面,大众途锐一直给人以科技含量高、做工扎实的感受,而兄弟买的2011款大众更是完美的传承了这个传统。仪表板以及中控台都采用了全新的设计