朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:讴歌论坛 作者:firstktz
导航简直太好了,清晰度比mdx强大很多而且是带触摸的。来自于:讴歌论坛 作者:firstktz
场地有所限制,所以驾乘感受不多,方向盘比mdx轻很多,路感一般。来自于:讴歌论坛 作者:firstktz
方向盘的指向还算清晰,问题是好像没什么回馈。来自于:途锐论坛 作者:yjah44
首先说说嘈音,这车你不能跟日本车比,如果开着窗加速的话会有比较“吼”,但绝对比较引人注目,就要这种感觉。。。但关闭所有车窗的话还是很安静的,说实话德国的车密封性能是一流的。来自于:途锐论坛 作者:yjah44
加速性能那是绝对的捧,只要你给油,速度随叫随到,超车?只要你想一定OK了。来自于:途锐论坛 作者:wbb523
这车首先是适合跑高速,轻松可以跑到200,最高跑到220。来自于:途锐论坛 作者:wbb523
此车100-180之间加速有力,油门随叫随有来自于:途锐论坛 作者:wbb523
深踩油门,自动降档。并线、过弯非常稳定,整体性很好,可以做到人车合一。来自于:途锐论坛 作者:wbb523
提车时间短,没有跑过很困难的路况,只是回老家跑过田间地头的土路,首先是比较舒服,车子可以将大部分颠簸过滤掉来自于:途锐论坛 作者:wbb523
石子打在地盘上的声音也不是很大。