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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：途锐论坛 作者：梦里啪啪
来自于：途锐论坛 作者：拍拍0824
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来自于：途锐论坛 作者：梦里啪啪
拐湾侧倾感小。来自于：途锐论坛 作者：梦里啪啪
中间的动力 深踩油门带来的推背感 既强烈 又扎实先写到这了。来自于：途锐论坛 作者：拍拍0824
过弯加速都不错，油门踩到底盯住迈速表，从50-160没有感觉到间歇，提速是线性的，感觉得很棒来自于：途锐论坛 作者：拍拍0824
开到180噪音也还行（比我的马6要好），来自于：途锐论坛 作者：拍拍0824
刹车很有力量来自于：途锐论坛 作者：拍拍0824
视线很好了来自于：途锐论坛 作者：拍拍0824
空调制冷效果也还可以来自于：途锐论坛 作者：pinkdogroom
声音：安静，没有别的采油的哒哒声！来自于：途锐论坛 作者：pinkdogroom
加速：起步不敢大脚油门，感觉比我原来第一辆车速腾1。8T 要强。来自于：途锐论坛 作者：pinkdogroom
上了40KM/H 感觉后劲很足，比较轻盈，转速上的比较慢速度上的比较快。