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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:POLO论坛 作者:阿喜
来自于:POLO论坛 作者:hakulametata
来自于:POLO论坛 作者:XYH2010
来自于:POLO论坛 作者:atoztoa
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来自于:POLO论坛 作者:符善楠
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来自于:POLO论坛 作者:阿喜
另外个人感觉城市代步动力足够,开起来很舒适,尤其是可以播放SD卡MP3很给力,购买前的关于动力、油耗的担心都消除了来自于:POLO论坛 作者:hakulametata
1.6MT,简直大马拉小车,爽。来自于:POLO论坛 作者:XYH2010
动力弱(这个不解释了)来自于:POLO论坛 作者:XYH2010
三口之家空间勉强够用,虽然90%以上时间都是一个人上下班在使用,2500转换档动力应付日常市区行驶,绰绰有余。来自于:POLO论坛 作者:atoztoa
高速曾上180,红灯起步老第一等等来自于:POLO论坛 作者:cooallen
有时速度50左右换5档,前面有个小坡的话就觉得车子提不起速,加油不跑那种感觉。来自于:POLO论坛 作者:军诚路援
.车感觉跑起来比原先稍厉火啦来自于:POLO论坛 作者:符善楠
虽说1.4排量,但是只要肯给油,提速还是不错,这里说一点,要是想在一个起跑线不输给别人,转速高一些再换挡就行,当然,要是爱车之人,尽量还是平顺些好来自于:POLO论坛 作者:skyhua
1.4MT的P仔,最高170,超车变线稳稳的来自于:POLO论坛 作者:精彩人生1
超那些货车简直易如反掌,当然啦!新车才850公里不敢太快了,下次吧!小poLO一定让你跑个够