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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
大众ID.312.99万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
ID.4 X15.99万起
途安L16.68万起
途观L18.68万起
帕萨特19.99万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾17.99万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
一汽-大众CC22.49万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
ID.UNYX 与众20.99万起
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来自于：POLO论坛 作者：ruiwenhu
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油门感觉轻了不少来自于：POLO论坛 作者：guyususa
觉得小pp的操控性很好来自于：POLO论坛 作者：zhw2807
感觉油门变轻了来自于：POLO论坛 作者：k830n
但是跑起来很稳当，很厚重的感觉。来自于：POLO论坛 作者：北京菠萝
不过POLO的刹车我感觉还可以来自于：POLO论坛 作者：zsicbc
操控没的说，以前开过捷达 桑塔纳 2.3的雅阁 感觉都差距不小 一时喜欢的不得了来自于：POLO论坛 作者：zsicbc
城市中穿梭灵活停车方便 呵呵 车小也有点好处哈。来自于： 作者：乱弹烟灰
至少感觉sp的转向还是很准确，很清晰来自于： 作者：乱弹烟灰
使劲踩油，自动挡减档感觉明显来自于： 作者：乱弹烟灰
虽然后面事鼓刹，但是刹车比较灵敏，德国车的特点。