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点评角度：操控【好评】POLO 1.4手动挡山路过弯感觉很平顺: (18786人)
来自于：POLO论坛作者：老男瓜
山路过弯感觉很平顺

点评角度：操控【好评】Polo两厢转向灵活: (10924人)
来自于：POLO论坛作者：caymanGTS
最后提一下驾驶感受，POLO虽然看上去憨厚老实，但驾驶风格与外观可是表里不一啊，POLO的转向灵活

点评角度：操控【好评】POLO劲情操控性确实很不错: (2480人)
来自于：POLO论坛作者：风儿吹吹2009
POLO的操控性确实很不错，提车后没多久，就跑了一趟长途，高速来回近一千公里，去时还注意不过100码，3000转以内。回来时就不管了，基本110在跑，一直很稳。

点评角度：操控【好评】POLO劲情1.4手动档操控真的很不错: (937人)
来自于：POLO论坛作者：开着现代玩漂移
整体感觉还不错，操控真的很不错！！

点评角度：操控【好评】POLO劲情的优越的操控性能: (118人)
来自于：POLO论坛作者：lele070703
无论是市区还是长途都显示出它那优越的操控性能。

点评角度：操控【好评】POLO劲情的方向感极强: (117人)
来自于：POLO论坛作者：lele070703
方向感极强、精度高，很有指哪打哪的感觉。

点评角度：操控【好评】POLO劲情的档位超清晰: (117人)
来自于：POLO论坛作者：lele070703
档位超清晰，吸入感极强，特别超车时轻轻一推，NND没注意就进去了。

点评角度：操控【好评】POLO劲情1.6自动档操控性很好: (1565人)
来自于：POLO论坛作者：ms_lvlei
操控性很好，底盘扎实。两厢车较三厢车的优势在于操控灵活，本人喜欢波罗两厢车，觉得三厢车不好看（中国人的三厢情结，哈哈）。开两厢小波，操控很有信心，6AT比日本小车和法国小车4AT要厚道得多，换档比较顺畅。底盘也比较扎实。开307的朋友都觉得波罗好开。

点评角度：操控【好评】POLO尽情的换档行程大大缩短: (5490人)
来自于：POLO论坛作者：dbyz
换档行程大大缩短，换档时间缩短到原来的一半以上，动力衔接更好，更适合在车流中飙

点评角度：操控【好评】转向清晰: (3549人)
来自于：POLO论坛作者：may999_1979
转向清晰，方向盘的一转一拉都指向灵敏迅速，和一代的电动液压助力没特别明显的差别（不过对油耗的影响可能加大了些）。

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