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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:POLO论坛 作者:yinzili2001
来自于:POLO论坛 作者:CCTV8
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但是好像一档有时候不容易挂进去。来自于:POLO论坛 作者:CCTV8
高速120以上就怕得,完全没信心!来自于:POLO论坛 作者:天方xlj
底盘是很低的,来自于:POLO论坛 作者:icw_zy
刹车,不够理想,但是足够用就是了来自于:POLO论坛 作者:moto-lover
但是满载的时候,刹车总感觉信心不足!来自于:POLO论坛 作者:windows_me
怠速是有点低,起步非常容易熄火,第一次进小区门,有点坡度,熄火三次没爬上去,看的保安直笑,水平是臭,我不得不承认。来自于:POLO论坛 作者:zh_beethoven
还有就是,POLO的刹车行程比较长,初段的刹车力比较小(相对于前后盘刹的车),所以需要踩得深一点,用力一点,来自于:POLO论坛 作者:lg10r
A柱也很失败。方向盘下面的储物盒也不怎么好,有时候碰腿。来自于:POLO论坛 作者:coolboysunway
侧风影响大,来自于:POLO论坛 作者:coolboysunway
通过性一般,容易碰底,建议安装底盘防护。