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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车:
来自于: 作者:xxg1018
来自于:POLO论坛 作者:sunshinesta
来自于:POLO论坛 作者:微疯
来自于:POLO论坛 作者:yunfan31
来自于: 作者:城市的秋天
来自于:POLO论坛 作者:mavers
来自于:POLO论坛 作者:我爱小菠萝
来自于: 作者:随冬而飘
来自于: 作者:qoool
来自于:POLO论坛 作者:太乐
来自于: 作者:xxg1018
POLO1.4自动劲情,20000KM,冷车启动时怠速在1100转不下来(以前是很快下到正常怠速),起步后一彻正常,请教明白的菠罗车友!!!!!!!在线等。来自于:POLO论坛 作者:sunshinesta
缺点就是下坡减挡的时候,不使劲踩踩刹车,挡位很难摘下,来自于:POLO论坛 作者:微疯
不足之处也有,一是刹车没有GOLF坚决,可能刹车片还没有磨合好,二是方向太轻了我个人不太习惯,三是悬挂偏舒适性所以过弯侧倾比较大。来自于:POLO论坛 作者:yunfan31
第四就是排挡了。对一挡保留意见,因为上一挡的时候偶尔上两次才能挂上,这是我目前对该车唯一的不满意,其他的都很好,特别是三挡特好挂来自于: 作者:城市的秋天
最近车子出了点问题在起步时(等红灯状态,早就热车很久了)空挡入1档挂不进去,而不是不顺畅。当然自己也不敢太使劲的入档位然后踩理合,把档位先挂上三档(这时不抬离合)然后退出来再挂一挡就好了。此时后面喇叭响声一片怎么回事呢 有没有知道的朋友。来自于:POLO论坛 作者:mavers
1挡有时候挂不进,要先进一下2挡再挂1挡,这个很多人提到了来自于:POLO论坛 作者:我爱小菠萝
倒档和一档偶尔不好挂,来自于: 作者:随冬而飘
我的车在正常行驶中,前方很顺畅的情况下,会突然油门下降,发生顿搓,即使脚踩在油门上或者再踩深一点也一样,不是发动机转速更快,而是反而像要闷死的感觉,然后我马上放油门,再踩就又好了!有时一天出现好几次,有是一天都没事,请教是什么原因。来自于: 作者:qoool
最近才出现:憋熄火后再次打火有时候打不着(遇到过两次了),必须等个10秒8秒才打得着火,咋回事呢?来自于:POLO论坛 作者:太乐
我在选择的时候已经注意到了,主要是底盘低,开到山乡僻壤走坑凹之路就为难它了