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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:锋范CITY论坛 作者:kaofeihuang
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发动力动力绝对够用,这一点似乎和咱们的什么VVETI技术有关?来自于:锋范CITY论坛 作者:su9271
动力感觉相当肉,我看了下转速表,大概每次都踩到3000转,发动机声音加大,可就是提不起速度,不明白是不是自动挡和手动挡的区别就在于此。来自于:锋范CITY论坛 作者:tiancaiqew
加速不错。来自于:锋范CITY论坛 作者:ichff
动力嘛还不错,周末跑了一下外环,时速90,第一次跑的这么畅快,踩上去很轻松,感觉很好来自于:锋范CITY论坛 作者:litergr3
1.5的发动机感觉比我开了6年的现代索纳塔2.0不差来自于:锋范CITY论坛 作者:yalinf
动力不错。来自于:锋范CITY论坛 作者:非洲摄团
发动机高转特性很好,在起步的时候很顺滑和柔和,LD很喜欢这个感觉,说是容易驾驶;当升到2档以上后,可以说是一个非常完美而且强有力的线性提速,你轻点一下油门就可以听到i-vtec内敛的咆哮声。总体的提速能力应该说还是非常不错的。来自于:锋范CITY论坛 作者:cdy1116
动力方面:起步很快来自于:锋范CITY论坛 作者:cdy1116
但在30~40码时较软,不能一下子窜出,再者如果后排坐三人,有点拖不动了;来自于:锋范CITY论坛 作者:Whuizi
动力没得说。春节回家的时候车上载着四个大人和一大堆年货,对付路上的那些陡坡依旧游刃有余!