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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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倒档不是很干脆。来自于：宝来论坛 作者：sofarsogood
刹车,刹车很好。。来自于：宝来论坛 作者：sofarsogood
新宝来的驾驶操纵感强来自于：宝来论坛 作者：蕙质兰心001
操控性,这里就不多说了。要是连这点优势都没了，那宝来就快一无是处了。来自于：宝来论坛 作者：蕙质兰心001
刹车,刹车很好。。来自于：宝来论坛 作者：蕙质兰心001
宝来的驾驶操纵感强（尤其档位之清晰），来自于：宝来论坛 作者：蓝色火焰2009
车上了高速，由于路上车多只开到160KM感觉挺好的来自于：宝来论坛 作者：宝来发动机
在弯道连弯道上开真是过瘾。来自于：宝来论坛 作者：宝来发动机
宝来高速路上稳，开到160都不感到漂，心里踏实。来自于：宝来论坛 作者：宝来发动机
宝来在山路上灵，过弯道方向准确。