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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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踏板过高来自于:新宝来论坛 作者:123scbsw
由于是液压助力,转向比较沉来自于:新宝来论坛 作者:123scbsw
1.6的发动机出力比较晚,那么早升档完全发挥不出动力,容易拖档来自于:宝来论坛 作者:阿威gh58
减震偏硬,来自于:宝来论坛 作者:雷磊swy3
自动变速器换挡速度略显拖沓来自于:宝来论坛 作者:雷磊swy3
底盘过高来自于:宝来论坛 作者:雷磊swy3
速度稍快点转弯侧倾明显来自于:新宝来论坛 作者:艳艳子
没感觉方向盘过于沉重来自于:新宝来论坛 作者:xjf736
方向盘重了点,指向模糊(这个能理解机械助力原因吧来自于:新宝来论坛 作者:心魔再生
刹车有点软,在没适应前,最好注意加点力度,要不然很容易亲人PP哦。