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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:速腾论坛 作者:guan5888
来自于:速腾论坛 作者:骑天大圣
来自于:速腾论坛 作者:不得不爱你
来自于:速腾论坛 作者:wwwhappy1
来自于:速腾论坛 作者:guan5888
开的时间长了就感觉倒车视线确实不怎么好,来自于:速腾论坛 作者:guan5888
车身底盘结实,这个不用说了;来自于:速腾论坛 作者:guan5888
车门对于老人家来说很不好,弹性太强了,他们通常只打开一级,那样很难上下车的,无论开和关对于老人来说都比较费力;来自于:速腾论坛 作者:guan5888
仪表台有点高,影响视线;来自于:速腾论坛 作者:骑天大圣
现在的速腾后备箱绝对比以前的难关多了,以前的后备箱轻轻用力就很舒服地关上了,现在倒好,软硬不吃;来自于:速腾论坛 作者:骑天大圣
离合器和档位都比较紧,也许是MQ250的原因?没了1.6那样的像我沐浴出来的肌肤般丝滑的质感,来自于:速腾论坛 作者:不得不爱你
和很多车友一样我的MQ200的手波也存在1档、倒档偶尔挂不进的时候,询问4S店技术经理,解释为:同步器齿轮对合存在一定“误差”,再踩一脚离合就好了,确实如此。来自于:速腾论坛 作者:不得不爱你
平面-凸面组合后视镜:绝对贴心的设计,大大增加了可视范围。来自于:速腾论坛 作者:不得不爱你
再来说说ST的大灯,个人感觉有点弱,城市里由于有路灯辅助照明,感觉还行,真是到了漆黑一片的高速,照射距离确实有点短。来自于:速腾论坛 作者:wwwhappy1
我的是2.0AT,后备箱超级难关,每次都得很使劲,感觉整个车都要往下沉一下,才能关上后备箱,