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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于：科鲁兹论坛 作者：尽燃
来自于：科鲁兹论坛 作者：xuser6959928
京公网安备 11010102004670号
来自于：科鲁兹论坛 作者：尽燃
这次新科鲁兹的中控大屏应该是最大的亮点，除了手机蓝牙用的比较多以外，其余也都是常规的功能来自于：科鲁兹论坛 作者：xuser6959928
内饰对比：科鲁兹设计感更强，感觉更舒适来自于：科鲁兹论坛 作者：xuser6959928
两车的中控台皆采用了T型设计，科鲁兹那飞翼式造型搭配大量的皮革以及镀铬装饰非常抢眼，甚至有几分豪华感来自于：科鲁兹论坛 作者：xuser6959928
两车皆提供了真皮多功能方向盘，功能以及手感上都比较接近。最终差异点依然是在于设计上，虽说两车都加入了装饰面板，但科鲁兹那概念化的造型更有设计感来自于：科鲁兹论坛 作者：xuser6959928
对比两车的仪表盘，功能以及设计等情况一如方向盘。双方在功能上都比较接近且同为双表盘设计，科鲁兹那不规则的外框设计以及镀铬装饰显然更受年轻人欢迎来自于：科鲁兹论坛 作者：xuser6959928
其中科鲁兹那8寸触摸屏搭载了MY Link2.0多媒体系统，辅以少量的实体快捷键，操作逻辑清晰，效率高来自于：科鲁兹论坛 作者：xuser6959928
科鲁兹乘坐空间大来自于：科鲁兹论坛 作者：xuser6959928
两车的真皮座椅舒适度都比较高来自于：科鲁兹论坛 作者：xuser6959928
当身高175cm的体验者调整至舒适的驾驶姿势后科鲁兹那近2拳的头部空间余量相比速腾的一拳高出不少来自于：科鲁兹论坛 作者：xuser6959928
当体验者转至后排，两车皆可提供一拳的头部空间余量。而腿部空间方面科鲁兹那3拳的余量较速腾的2拳余量宽裕