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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:科鲁兹论坛 作者:飞小仙外传
来自于:科鲁兹论坛 作者:跳舞哥
来自于:科鲁兹论坛 作者:配博世
来自于:科鲁兹论坛 作者:飞小仙外传
虽然看车那时,对新科的好感度不算高,但不得不承认新科内饰的材质做工都提升了来自于:科鲁兹论坛 作者:飞小仙外传
8寸屏应该可以吸引部分年轻人来自于:科鲁兹论坛 作者:飞小仙外传
后排腿部空间比较宽裕,头部空间只能勉强算合格,车内空间比福克斯和朗逸表现要好一点来自于:科鲁兹论坛 作者:跳舞哥
电子助力的方向盘比机械助力的福克斯方向盘轻一些,但是回馈很舒适来自于:科鲁兹论坛 作者:跳舞哥
油门开量适中,动力跟进平顺来自于:科鲁兹论坛 作者:跳舞哥
进入一辆车,最先认识的就是门洞。科鲁兹车身不高,门洞不大,但是进出没有障碍的感觉。与福克斯的对比就是,福克斯更容易碰头。前后排空间都非常不错。空间的变大是意外收获。特别是后排空间的提升来自于:科鲁兹论坛 作者:跳舞哥
但是科鲁兹抓地力很不错,我特意调头的时候速度高一些,轮胎也没有出现啸叫,而且一脚油给下去,车都不带晃的来自于:科鲁兹论坛 作者:配博世
后背镀铬饰条看起来还挺时尚大气的来自于:科鲁兹论坛 作者:配博世
前大灯,晚上开出来的感觉和早上不一样,感觉更加厉气十足来自于:科鲁兹论坛 作者:配博世
这个1.4T涡轮增压发动机和7速双离合个人感觉动力挺足的