当前位置:爱卡汽车>选车中心>雪佛兰>上汽通用雪佛兰>科鲁兹三厢>说真的> 车主点评

搜索

最近浏览过的车:

点评角度:加速【好评】科鲁兹三厢 1.4T双离合动力不错
(1421人)

来自于:科鲁兹论坛 作者:黄大卫01

在直道加速刹车路段,新科表现还不错,起步提速有一点迟缓,但是中段提速很快,动力还不错
点评角度:操控【好评】科鲁兹三厢 1.4T双离合刹车给力
(1426人)

来自于:科鲁兹论坛 作者:黄大卫01

急刹时制动性能也很突出,车身前倾点头较少
点评角度:操控【好评】科鲁兹三厢 1.4T双离合过弯稳定性不错
(1414人)

来自于:科鲁兹论坛 作者:黄大卫01

通用的底盘技术还是比较成熟的,再加上全系瓦特连杆,过弯道时,新科的侧倾被控制得比较好,切线过弯时车身都比较稳
点评角度:舒适【好评】科鲁兹三厢 1.4T双离合悬挂舒适
(1427人)

来自于:科鲁兹论坛 作者:黄大卫01

在模拟坑洼路段,悬架的每次伸缩和回弹都干脆利落,路感清晰,也大致能兼顾驾乘舒适性
点评角度:操控【好评】科鲁兹三厢 1.4T双离合EPS给力
(1413人)

来自于:科鲁兹论坛 作者:黄大卫01

标配随速转向的电子助力转向(EPS),低速行驶时方向盘较为轻盈,高速行驶时稳重,相信无论是新手还老驾驶员都能轻松驾驭
点评角度:空间【好评】科鲁兹三厢 1.4T双离合腿部空间充裕
(1425人)

来自于:科鲁兹论坛 作者:黄大卫01

我坐在后排的座位上,本人身高176CM,腿部空间距离前排还有一拳多
点评角度:舒适【好评】科鲁兹三厢 1.4T双离合舒适性不错
(1428人)

来自于:科鲁兹论坛 作者:黄大卫01

舒适性还可以,包括座椅的设计,与身体的贴合度、支撑性都还好
点评角度:操控【好评】科鲁兹三厢 1.4T双离合车身稳定性不错
(1411人)

来自于:科鲁兹论坛 作者:黄大卫01

由于底盘的调校以及瓦特连杆后,在高速过弯时,新科的侧倾较小,基本没有出现甩尾现象,车身比较稳
点评角度:噪音【好评】科鲁兹三厢 1.4T双离合噪音控制不错
(1417人)

来自于:科鲁兹论坛 作者:黄大卫01

噪音方面控制也算可以的
点评角度:外观【好评】科鲁兹三厢 1.5L自动的外观还不错
(751人)

来自于:科鲁兹论坛 作者:迈阿密mike

没有福克斯的马丁脸这么粗犷,前大灯棱角分明,镀铬饰条闪烁亮眼,雪佛兰牌匾在白色车身下突显得和谐相映
查找其他点评
油耗(紧凑型车)
品质(紧凑型车)
配置(紧凑型车)
舒适(紧凑型车)
细节(紧凑型车)
操控(紧凑型车)