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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于：科鲁兹论坛 作者：wjwok
来自于：科鲁兹论坛 作者：大黄蜂无敌
来自于：科鲁兹论坛 作者：孤独的相思叶
来自于：科鲁兹论坛 作者：stevenandmars
来自于：科鲁兹论坛 作者：明明就是我
来自于：科鲁兹论坛 作者：非常科鲁兹
来自于：科鲁兹论坛 作者：双缸尾气
京公网安备 11010102004670号
来自于：科鲁兹论坛 作者：wjwok
加速，1.6的发动机推动1吨4左右的车身，我所感觉到的扭矩是很合格的了，发动机到达2000转后开始真正的发力，属于高转发动机，车速到达100公里时来自于：科鲁兹论坛 作者：wjwok
发动机够力来自于：科鲁兹论坛 作者：大黄蜂无敌
对了，还是要说一下起步，不肉，很稳。来自于：科鲁兹论坛 作者：孤独的相思叶
科鲁兹的动力很让人满意，在实际驾驶中，它的最佳发挥点接近位于3000~4000r/min转速区间的中高速阶段，其间这款车提速的线性让人难以忘怀。来自于：科鲁兹论坛 作者：stevenandmars
40km/h的时候加速尚好，越快越能显出来。来自于：科鲁兹论坛 作者：明明就是我
起步比较稳（有人说起步肉）这又不是赛车，市区红灯前有两种情况你排人家前面，要不你排人家后面 ，前面没车但是是人行横道 你敢快吗？来自于：科鲁兹论坛 作者：明明就是我
自动档前两档转速跳得比较厉害，40码以后动力很强劲。来自于：科鲁兹论坛 作者：非常科鲁兹
或许是试驾过1.8L之后我们对1.6L没报太大希望，在返程时，1.6L科鲁兹的表现却让我们喜出望外，虽然参数上它没有优势，但是在发动机输出曲线上，却调校的很实用，动力输出在2000-2700转左右一个小峰值，虽然看上去不起眼，但是在起步或者中途加速时很实用。来自于：科鲁兹论坛 作者：双缸尾气
提速还是蛮不错的！来自于：科鲁兹论坛 作者：双缸尾气
我这部车感觉开空调的时候，提速比不开空调还要好，