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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于：科鲁兹论坛 作者：haoyougentop
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来自于：科鲁兹论坛 作者：haoyougentop
KLZ国产化后的变速箱及整车匹配真的很差，速比搭配不合理，导致换挡时有很强的顿挫感来自于：科鲁兹论坛 作者：zuiaixiaoyi
克鲁兹的变速器四档换五档的顿挫感特别强。来自于：科鲁兹论坛 作者：zuiaixiaoyi
油门很迟钝来自于：科鲁兹论坛 作者：痞@子
各位大虾 我的车是克鲁兹1.8SXT（2010.4月的车）的为什么提速变速箱有很明显的后座感，多谢。来自于：科鲁兹论坛 作者：aizxc
自动档降档顿挫------普遍现象，似乎是自动变速箱调教问题，据说正在升级解决。来自于：科鲁兹论坛 作者：天天洗碗
档位涩，1、2档都不好挂、倒档也是，挂的时候涩感挺强的。这个价位有了外形和配置，变速箱差也是情理之中，反正我和老婆都是菜鸟，不追求超控性，不存在。来自于：科鲁兹论坛 作者：bihaifeitian
顿挫还是有的，4s的gg说还没有升级。来自于：科鲁兹论坛 作者：mygoodcar
确实是有这个问题，提速的时候还好说，虚位感可以踩油门弥补一下，降速时的顿挫感就没办法避免了，从高速降下来时，脚离开油门也不睬刹车，靠发动机自动降速时，在时速50KM/H的时候1.8AT SE会降档,这时候就真的会有种踩了脚刹车的感觉，特别明显。来自于：科鲁兹论坛 作者：我有很多梦
关于地盘。确实比较低，但因为很少开路况极差的路，还是可以接受的。来自于：科鲁兹论坛 作者：misshu0lp94
在方向打死的情况下 倒车动力不足。