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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
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迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
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来自于：科鲁兹论坛 作者：科鲁兹007
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来自于：科鲁兹论坛 作者：科鲁兹007
起步时，车有停顿感，在一档和二档切换时尤其明显。一档在松离合时加油，感觉发动机在猛转，但车走得比较慢。挂二档时，车有顿挫感。从二档上三档时，车就比较平稳了。三档以后车很平顺。来自于：科鲁兹论坛 作者：jerry7
1档收油的时候减速明显，感觉很不好，一顿一顿的来自于：科鲁兹论坛 作者：ziling710
好几次2挡从地下车库出来 到坡一半时熄火 重起加大油门还是熄火 最后1挡拼着老命上来了 可是后面一股烧觉的汽油味 很重 不知道有没有朋友遇到这种情况 求助小K上大坡怎么不熄火。来自于：科鲁兹论坛 作者：ylxybzxlj
这个车最不好的地方就是1、2档的调教了，1档在起步后，如果转速在1000左右，车会一串一串的，要串好几下。而且1档力量较弱来自于：科鲁兹论坛 作者：ylxybzxlj
在这里想和大家讨论下科鲁兹这个车的问题，我的是1.6SEMT的，优点是很多了，现在讲下问题吧（开了700公里）我觉得这个车的最大问题就是一、二档的调教问题，标定一直是上海通用的软肋，这款变速箱给人的感觉就是在你想换档的时候反映迟钝，在你希望保持档位的时候又有点神经质。来自于：科鲁兹论坛 作者：yeguicheng
就是换档顿挫感 还蛮明显的来自于：科鲁兹论坛 作者：刘君宝
130km/h以上发动机有些抖动，并且明显传到方向盘抖动。140km/h以上车辆轻微发飘，但不明显。来自于：科鲁兹论坛 作者：shean83
总是顿挫感很明显来自于：科鲁兹论坛 作者：wehomesteven
还有1档起步后，踩油们加速后，松掉油门，再踩油门的话，车子会有一冲一冲的，这种现象正常吗？来自于：科鲁兹论坛 作者：bayen8264
就是离合太容易踩了，搞得我不敢确定是否踩上了离合。