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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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来自于:标致307论坛 作者:忧郁沙加
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感觉昊锐的操控性和驾驶的可控性都要比307强些来自于:标致307论坛 作者:忧郁沙加
昊锐这种B级车驾驶乐趣很有限,主要是车身长、悬挂软(算是德系里面的另类,不过韧性还是很不错的来自于:昊锐论坛 作者:siokangchen
总的来说,刹车很稳,点头较小,来自于:昊锐论坛 作者:TangAuto
刹车确实软,我已经追尾了,来自于:昊锐论坛 作者:TangAuto
2档和3档的切换有时候有点顿,不爽,但发生的几率不大。来自于:昊锐论坛 作者:Joyce-superb
今年4月底买的昊锐1、4T优雅版,等驾照用了一个多月,上周日第一次开车,感觉车子不错啊,操控性挺好的。来自于:昊锐论坛 作者:林风怀想
在直线上刹车试了一下,没感觉有什么问题,急刹车时车身很平稳。来自于:昊锐论坛 作者:dxyfea
有段直路,油门踩到2000,有点感觉,车一下子飚到50公里,然后刹车,感觉不错,刹车很轻很轻,也刹住了,有人说刹车不够好,但比我那F6强多了,有开了两圈,感觉不错来自于:昊锐论坛 作者:不过节约
试驾过程中,车子很稳,贴着地面飞驰,没有飘的感觉,尝试了100多公里的高速急刹,在踏板不断地震动下,车子很快就刹停了,没有跑偏! 最后给我印象最深的还是昊锐典雅外形和内部空间的宽敞,不愧是我看好的!来自于:昊锐论坛 作者:NINTENDOSUBARU
特别提一下 我很喜欢昊锐驾驶质感 象和老朋友握手般 亲切 舒畅