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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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来自于：昊锐论坛 作者：米娜簇
来自于：昊锐论坛 作者：巴蜀黎明
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来自于：昊锐论坛 作者：两撇儿小胡子
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来自于：昊锐论坛 作者：米娜簇
刹车虽然不和宝来那么来的坚决，但想停就能停住。来自于：昊锐论坛 作者：米娜簇
转向很精确。来自于：昊锐论坛 作者：巴蜀黎明
刹车的力度比较轻，在前半段不像有的车一点就有的那种感觉，但只要用力踩下去，感觉还是可以的。来自于：昊锐论坛 作者：巴蜀黎明
每次早上刚起步时，车的刹车特好，稍一踩就有点头的效果，但开几公里之后，就没有那么好的感觉了，纵使你用力踩下去。来自于：昊锐论坛 作者：巴蜀黎明
关于手刹：有再次由于没挂到N档，直接拉手刹，再松刹车时车就往前窜了出去，感觉其手刹效果特别不好，难道是我的2.0T的力量太猛不成？ 虽然操作方式上不对，但各位同学也得小心，如果跟车太近，亲了人家的PP就闹大了啊。来自于：昊锐论坛 作者：shayatou
操控及性能方面都还是比较满意，来自于：昊锐论坛 作者：GAO328
刹车不是很及时，感觉有些慢。来自于：昊锐论坛 作者：sailatu
车高速很稳。提车回家，最快145,转速2700转，呵呵很稳，悬挂软中带韧，没有想象中那么不堪。来自于：昊锐论坛 作者：mastuta
车的操控感不错，6速自动变速器换挡比较平顺，换挡几乎没感觉，变道转弯很灵敏，刹车并不像很多人说的那样差，个人认为适应就好。来自于：昊锐论坛 作者：两撇儿小胡子
爱信的6AT自动变速器比我想象的好很多，顿挫感比较轻，DSG的高尔夫我也开过，同样也有顿挫，只是DSG在1700-1800转时就强制换挡，顿挫小一点罢了，DSG没有那么神奇，同时爱信6AT也没那么弱。