当前位置:爱卡汽车>选车中心>斯柯达>上汽大众斯柯达>昊锐>说真的> 舒适
昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
最近浏览过的车:
来自于:昊锐论坛 作者:羽食
来自于:昊锐论坛 作者:高视听
来自于:昊锐论坛 作者:四季稻
来自于:昊锐论坛 作者:ACTION
来自于:昊锐论坛 作者:jacksoncheung
来自于:昊锐论坛 作者:全是大坏蛋
来自于:昊锐论坛 作者:羽食
较快速度过弯侧倾较明显来自于:昊锐论坛 作者:高视听
方向盘较轻来自于:昊锐论坛 作者:高视听
车辆的操作手感不错来自于:昊锐论坛 作者:高视听
同时包裹性也很强!来自于:昊锐论坛 作者:四季稻
座椅也比新君越舒服点。来自于:昊锐论坛 作者:ACTION
方向盘比较轻,不过也不是太轻,调头很方便,不累。不知道速度较高的时候怎么样?来自于:昊锐论坛 作者:jacksoncheung
悬挂比迈腾软一点来自于:昊锐论坛 作者:jacksoncheung
空调制冷不怎么样来自于:昊锐论坛 作者:全是大坏蛋
首先是昊锐的方向盘手感非常之轻,当然你也不要指望它能传递多少路面回馈到你的手心,而且转向回正时也不如迈腾那般细腻,总之缺乏一份直接的沟通感。来自于:昊锐论坛 作者:全是大坏蛋
昊锐的悬架调校也更加倾向于行车舒适性,因而在弯道上的车身侧倾幅度要更加大一些。