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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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来自于:昊锐论坛 作者:szy95888
来自于:昊锐论坛 作者:趋势
来自于:明锐论坛 作者:梦江南
来自于:昊锐论坛 作者:echunhui
来自于:昊锐论坛 作者:szy95888
12向座椅调节比较舒服来自于:昊锐论坛 作者:szy95888
且风量偏小。来自于:昊锐论坛 作者:szy95888
这车开长途不累,我买车的目的就是开长途的,现在觉得没买错。坐的也舒服的,来自于:昊锐论坛 作者:szy95888
前面就说过了走国道也没觉得颠。来自于:昊锐论坛 作者:趋势
悬挂测试,是软,本来这个就是款调整成舒适性质的车车,厂商是明确告知你的,这个就认了吧。特别在极速调头或者转弯时,很明显,总感觉有车后没有很快的跟过来(不知这么说大家明白否,这个是一种感觉)来自于:明锐论坛 作者:梦江南
方向盘很轻。来自于:昊锐论坛 作者:echunhui
转向很轻来自于:昊锐论坛 作者:echunhui
后排乘坐舒适 。这个完全是我朋友提供的意见 一个字 爽 体验很好(可能跟我没有什么激烈驾驶有关系吧) 就是稍微闲坐垫硬点。来自于:昊锐论坛 作者:echunhui
驾驶座支撑很好 身体可以放心的交给驾驶座。来自于:昊锐论坛 作者:echunhui
过减速障碍 (单条的那种 停车场比较多见)感觉很生硬 都是嘣的一声过去 感觉不是网上大家说的软 我们3个人都觉得硬 还是日系车好点 比较舒适。不过这样对路感反应比较清晰吧 但是可能日车坐的比较多 不大适应。