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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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来自于：昊锐论坛 作者：legolasxh
增压介入后非常爽，超车就是秒杀，但有明显推背感是在3000转以上的时候，（3档，大多数时候3档为超车档）来自于：昊锐论坛 作者：river_yan
操控么，加速还是蛮快的，当然要踩的重一点来自于：昊锐论坛 作者：零度可乐v
动力方面，1.4起步较慢，有人会说只有肉人没有肉车，如果深踩油门或者用S档，1.4的提速也是相当快的，起步时不用地板油就可以实现轮胎打滑，不过这样转速会相当高，发动机噪音大，会让乘车的家人精神精张来自于：昊锐论坛 作者：hzx110
1.8T动力不错来自于：昊锐论坛 作者：凤凰于飞飞
在前半段高速上，我试着开到100左右，并且，试了试从一百到一百二的高速行驶再提速，昊锐强大的动力系统以及6速Tiptronic自动变速箱真是让我赞叹来自于：昊锐论坛 作者：风格哈风格
上周末决定和朋友一起出游，好好开开车。一上高速，昊锐的性能展现得淋漓尽致，加速后，短短几秒就进入状态，迅速地赶超前面许多辆车。来自于：昊锐论坛 作者：瘦小的树
MT的8T昊锐前段提速比325快，至少城市里60KM/H前是这样。来自于：昊锐论坛 作者：zmm1979
动力要比一般的2.0升自然吸气的发动机强好多，至少比三菱的4G46强（是这个型号吧？好多自主品牌都用这个发动机），由于扭矩也达到大概2.2至2.3升自然吸气的发动机的水平，加速也很不错（我还没敢踩到2000转/分），红灯起步不吃亏。有上述的印象也许我跟开车一直比较柔和有关，不太喜欢急加速，所以对动力要求一般，但我开车可是公认的不算肉。来自于：昊锐论坛 作者：ryanlv
如题，开始的时候好像没有这个感觉，自从有一次在加过油之后，这种“给油不给力”的感觉就开始明显多了起来，有时候油门踩下去要接近二分之一了，都没感觉到动力上来，当时以为是油不好。就一直跑到油箱几乎快要用完才重新加的油。现在感觉还是这样，主要是在市区的时候，堵车时停停走走，就怕刚开始踩了没反应，再大点力怕车子冲出去，感觉一促一促的。很不爽。来自于：昊锐论坛 作者：zlw8889
我自已开感觉小有推背感，实话讲，1.4T绝对是家用范畴，而非性能车！追求性能兄弟可以忽略！家用的同学可以放心，绝无大马拉小车之嫌，只要你技术行，照样可以见车秒车