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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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个人觉得方向盘太轻了来自于:昊锐论坛 作者:kevin_wu
本感觉都挺满意,2.0T提速确实不错,但是觉得避震太硬了,4S旁边的路正好不好,觉得很颠一点也不舒适。为什么很多兄弟都说昊锐的避震舒适呢来自于:昊锐论坛 作者:nkwesley
后排的人说座椅角度不是特别舒服,2边的出风口好像风不太大。来自于:昊锐论坛 作者:nemo1107
方向盘比起我的马3来至少轻一半,车身宽,感觉开起来不如马3那么顺手,转方向车身反应慢一拍,过弯没有那种得心应手的感觉(我的马3换过B6避震),可能有个适应过程,来自于:昊锐论坛 作者:cody_1028
空调制冷不怎么样,但是B柱上的后排出风口很有用来自于:昊锐论坛 作者:zxjlh530
但是后面2个出风口风力就很小,不知道是不是个别现象.来自于:昊锐论坛 作者:zxjlh530
喜欢驾驶的人不要被他的外形迷惑住。(个人觉得方向盘太轻了)来自于:昊锐论坛 作者:pspdz
上下桥的过坎并没有很多文章介绍的很舒适,咯噔明显。来自于:昊锐论坛 作者:rosejoe
方向盘很轻很轻,我一个女孩子,原地打方向都很轻,可能和他的轮胎太小有关系,摩擦力比较小;来自于:昊锐论坛 作者:羽食
较快速度过弯侧倾较明显