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标致307两厢操控怎么样
全部点评 外观 内饰 油耗 品质 配置 空间 舒适 细节 加速 操控 保养 噪音
好评 中评 差评 全部点评
点评角度：操控【好评】东风标致307_2.0手动档转弯时很不错
(88057人)

来自于：标致307论坛 作者：SeaCat

标致的底盘确实名不虚传。当同路的车辆需要踩刹车，外切内，内且外过弯的时候，307不减速紧贴中线精准通过的身影，一定给他们留下了深刻的印象。尤其通过弯中以后，急速加油让车迅速出弯的瞬间，那种车身紧贴地面的感觉太好了。我想以后是不是可以写个广告词：买307，拐弯不刹车！
点评角度：操控【好评】东风标致307_2.0手动档底盘高，通过性好
(88061人)

来自于：标致307论坛 作者：SeaCat

底盘高，通过性好，跑烂路也没关系。很多看起来过不去的地方，只要小心开，都没事。这次在川藏线上，只有一两次感觉到有托底，而且是很轻微的那种。此外，307的避震真的很强悍，跑了那么多土石路、搓板路，没有任何问题。
点评角度：操控【好评】关于东风标致307_2.0自动档的操控
(3870人)

来自于：标致307论坛 作者：爱迪生新车

关于狮子的操控，早已名声在外了。我没有极限驾驶比较过，只是感觉方向盘很有韧性，减震偏向运动，不想ylt那么软，也没有捷达那么硬。
点评角度：操控【好评】东风标致307_2.0自动档弯道里面―――强
(14389人)

来自于：标致307论坛 作者：卡昂车车

弯道里面―――强，定速过弯好像已经很习惯了，还有就是这个车感觉弯道里面保持均匀的油门给油，控制性更好，弯道里面松油，就象后驱车一样推头了，感觉不出出现的时机。
点评角度：操控【好评】东风标致307_2.0手动档在其中灵活自如
(1939人)

来自于：标致307论坛 作者：kenny307

沿途不断的出现坡顶弯，U型弯，还有短暂的直道，307在其中灵活自如，游刃有余，刹车转向加油全都得心应手，更让我信心倍增。
点评角度：操控【好评】东风标致307_2.0手动档感觉到了EBD（更正）的介入
(1930人)

来自于：标致307论坛 作者：kenny307

这一路上我的刹车控制良好ABS没有生效，但是一些弯道中明显感觉到了EBD（更正）的介入，善意的修正了我的狂燥动作，使得转向更为精确、扎实、坚定。
点评角度：操控【好评】东风标致307_2.0手动档转弯干净利索
(1948人)

来自于：标致307论坛 作者：kenny307

小狮子切左内弯，紧接着切右内弯，干净利索，毫不含糊。
点评角度：操控【好评】东风标致307_2.0自动档高速车身平稳
(3709人)

来自于：标致307论坛 作者：香林沐花雨

很轻松地开到了90公里时速，这时让我欣喜的不只是车身的平稳和较小的噪音
点评角度：操控【好评】东风标致307_2.0自动档入弯和出弯灵活自如
(3716人)

来自于：标致307论坛 作者：香林沐花雨

时速基本保持在40—50之间的速度行驶，入弯和出弯灵活自如，只有稍许的侧倾感。
点评角度：操控【好评】操控我最喜欢东风标致307_2.0手动档高速过弯的感觉
(4838人)

来自于：标致307论坛 作者：shania

操控我最喜欢307高速过弯的感觉！307的方向盘在快速大角度转弯时控制相当精确，加上侧支撑不错，车头极为灵活，相对与我开过的不少车而言，307高速过弯时侧倾很少，虽然由于底盘高会感觉明显的离心力。
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