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奥迪Q5操控怎么样

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点评角度：操控【好评】奥迪Q5 2.0T无顿挫感: (3830人)
来自于：奥迪Q5论坛作者：会飞的海狗
没有顿挫感。

点评角度：操控【好评】奥迪Q5 2.0T操控性不错: (28788人)
来自于：奥迪Q5论坛作者：t_half
提速、刹车、隔音，车内氛围都比较满意

点评角度：操控【好评】奥迪Q5 2.0T操控轻盈: (28792人)
来自于：奥迪Q5论坛作者：t_half
但是开起来却比较轻盈，轻点油门在市内道路上变线没有任何压力

点评角度：操控【好评】奥迪Q5 2.0T双离合高速平稳: (840人)
来自于：奥迪Q5论坛作者：盖着的笔
在上次的用车体验中，我既感受到了奥迪Q5高速时驾驶的平稳性

点评角度：操控【好评】奥迪Q5 2.0T双离合变速箱很棒: (838人)
来自于：奥迪Q5论坛作者：盖着的笔
改款后的奥迪Q5取消了原先采用7速双离合变速箱的车型，除了手动6MT版本的车型外全系都采用了8速自动变速箱。相比7速双离合变速箱，8AT的优势在于其在起步阶段可以承受更大的扭矩，越野性能得以提升，此外其耐用的特点也会更加让人放心

点评角度：操控【好评】奥迪Q5 2.0T双离合轮胎对颠簸路缓冲不错: (847人)
来自于：奥迪Q5论坛作者：盖着的笔
60的扁平度让轮胎面对颠簸的路面能够获取更大的缓冲，面对越野的路况也不至太过紧张

点评角度：操控【中评】奥迪Q5 2.0T双离合加速时换挡间隙顿挫大: (846人)
来自于：奥迪Q5论坛作者：盖着的笔
奥迪Q5起步时的转速可以保持在2800rpm左右，这时候松开制动踏板，车轮仍旧能够被quattro四驱系统稳稳地压在地上。全力加速时的换挡间隙的顿挫很大，能够给人带来一仰一合的感觉

点评角度：操控【好评】奥迪Q5 2.0T双离合制动效果不错: (839人)
来自于：奥迪Q5论坛作者：盖着的笔
四条235mm宽度的轮胎让奥迪Q5面对制动测试时很有信心，在制动测试中，整个制动过程车身并没有出现什么摇晃。作为一款SUV车型，奥迪Q5的悬挂行程很长，所以全力制动时车身前倾的幅度不小

点评角度：操控【好评】奥迪Q5 2.0T双离合制动效果不错: (848人)
来自于：奥迪Q5论坛作者：盖着的笔
虽然测试中加速度的变化幅度很大，但最终的制动成绩确实不错，39.70米的制动成绩还是相当出色的

点评角度：操控【好评】奥迪Q5 2.0T双离合行车过程中非常稳: (873人)
来自于：进口奥迪论坛作者：沉寂那些往事
行车过程中非常稳（1.9吨的自重），

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