奥迪Q5 e-tron36.75万起
奥迪S7103.28万起
奥迪S685.88万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪A3 Sportback20.31万起
奥迪A3 Limousine20.96万起
奥迪Q2L22.28万起
奥迪Q2L e-tron24.38万起
奥迪Q327.98万起
奥迪Q4 e-tron28.99万起
奥迪Q3 Sportback29.28万起
奥迪A4L32.18万起
奥迪Q5L39.90万起
奥迪A6L42.79万起
奥迪Q5L Sportback43.19万起
奥迪A6L TFSI e50.80万起
奥迪e-tron54.68万起
奥迪Q6L e-tron未上市
奥迪Q5 e-tron29.85万起
奥迪A7L41.87万起
奥迪Q646.76万起
奥迪RS 482.88万起
奥迪RS 585.28万起
奥迪RS e-tron GT124.78万起
奥迪RS 6145.38万起
奥迪RS Q8146.88万起
奥迪RS 7146.88万起
奥迪R8232.38万起
奥迪RS 3暂无
奥迪TT RS暂无
奥迪A4 Avant35.98万起
奥迪A5 Coupe37.98万起
奥迪A5 Sportback38.58万起
奥迪A4 allroad43.08万起
奥迪A5 Cabriolet48.48万起
奥迪S448.88万起
奥迪A6 Avant50.68万起
奥迪A6 allroad58.48万起
奥迪A758.98万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪S5 Coupe63.18万起
奥迪S5 Sportback63.18万起
奥迪Q763.28万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪e-tron Sportback66.98万起
奥迪S5 Cabriolet70.88万起
奥迪Q878.28万起
奥迪A878.98万起
奥迪S685.88万起
奥迪e-tron GT99.98万起
奥迪S7103.28万起
奥迪A8L TFSIe111.78万起
奥迪SQ7116.98万起
奥迪S8207.68万起
奥迪S1未上市
最近浏览过的车:
来自于:奥迪Q5论坛 作者:我的黑霸
底盘扎实来自于:奥迪Q5论坛 作者:拉花味道
底盘很扎实。转弯打方向时不会出现明显的侧倾的情况,感觉要好很多来自于:奥迪Q5论坛 作者:谈得来就谈
舒适性方面,Q5行车安稳,高速稳定,坐在前排时刻都很安稳,后排则略有一些细微震动,但依然是厚实的类型来自于:奥迪Q5论坛 作者:别说无误后
底盘刚性强,悬挂和轮胎规格高,过弯极限非常高来自于:奥迪Q5论坛 作者:别说无误后
高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色来自于:奥迪Q5论坛 作者:别说无误后
quattro四驱加上ESP等,提供比预期更强的越野能力来自于: 作者:飛鵝撲钬
操控:2.0T的active steering wheel是标配,低速的时候轻盈,高速的时候沉稳, 尤其是停车入位的时候十分方便, 但是方向盘的路感一般。另外其实Q5的尺寸只比X5小一点,但开起来的时候感觉非常灵活,除了车身比较高以外和开轿车没什么区别。来自于:奥迪Q5论坛 作者:前途派去
底盘刚性强,悬挂和轮胎规格高,过弯极限非常高来自于:奥迪Q5论坛 作者:前途派去
高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色来自于:奥迪Q5论坛 作者:前途派去
quattro四驱加上ESP等,提供比预期更强的越野能力